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March 6, 2018

RUNNING BULL AGM

 

AGM FÜR START/STOPP-FAHRZEUGE

MIT ENERGIE-RÜCKGEWINNUNG.

 

Mehr als 70 Prozent aller Neufahrzeuge werden heute mit einer Motor-Start/Stopp-Funktion ausgestattet sein, um mit nachhaltigen Verbrauchseinsparungen und Emissionssenkungen die CO2-Einsparungsziele auf EU-Ebene zu erreichen. In diesen umweltfreundlichen Fahrzeugen kommen grundsätzlich zwei unterschiedliche Systeme von Starterbatterien zur Anwendung: AGM (Absorbent Glass Mat) und EFB (Enhanced Flooded Battery). Der Einsatz der entsprechenden Technologie ist im Wesentlichen von der Sprit- und CO2-Ersparnis, die erzielt werden soll, abhängig. Die AGM-Technologie wird vor allem bei Start/Stopp-Systemen mit Bremsenergierückgewinnung (Rekuperation) bei Mittel- und Oberklassefahrzeugen eingesetzt.

 

TECHNISCHE DATEN UND INFOS

 

  • Ventilregulierte Vliesbatterie (VRLA)

     

     

  • Angebot von 5 Typen von 60 Ah bis 105 Ah Kapazität

  • Dreifache Zyklenfestigkeit im Vergleich zu herkömmlichen Starterbatterien: höchste Einstufung E4/M3 gemäß EN 50342-1

  • Auslaufsicher dank im Glasvlies gebundenem Elektrolyt (Absorbent Glass Mat)

  • Absolut wartungsfrei dank Rekombinationstechnik

  • Höchste Rüttelfestigkeit V3 gemäß EN 50342-1

  • Höchste Startleistung dank sehr niedrigem Innenwiderstand

  • Einbau in Seitenlage möglich (max. 90° Neigungswinkel)

  • Flexibler Einsatz als Starter- und Bordnetzbatterie

     

     

     

     

     

     

     

     

     

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